968
La Porsche 968 est une voiture de sport fabriquée par Porsche AG de 1991 à 1995. Il s’agissait de la dernière évolution d’une série de modèles à traction arrière à moteur avant refroidis par eau commencée près de 20 ans plus tôt avec la 924. La 968 était le dernier nouveau véhicule à moteur avant de Porsche avant le Cayenne en 2003. La 968 était principalement une évolution restylée de la 944. La conception a été réalisé par Harm Lagaay qui avait également conçu la 924 et la 944. L’avant de la voiture ressemblait en grande partie à la 928 haut de gamme , partageant ses phares escamotables et pare-chocs avant intégré. Cette conception frontale apparaîtra finalement sur la 911 (993) deux ans plus tard.
L’arrière de la 968 se redessine, avec des feux arrière arrondis entièrement colorés. Alors que l’extérieur de la voiture était arrondi et lissé. L’intérieur était en grande partie inchangé issu de la 944 S2. A l’exception des interrupteurs et des boutons de commande. La 968 comportait également de nombreux petits équipements et améliorations de détail par rapport à la 944. Notamment une antenne Fuba montée sur le toit. Mais aussi des feux arrière à lentille unique. Des jantes en alliage de 16 pouces de style « Cup »et un plus grand choix de couleurs intérieures et extérieures.
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